Suzuki e Vitara (2025) Weltpremiere des NEUEN SUVs der Japaner ab 30.000€! Review | Test | Vitara

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Suzuki e Vitara (2025). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum Neuen Modell aus Japan habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 13:00 Innenraum 16:30 Fazit  Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Einleitung - Weltpremiere des ersten Elektro SUV der Japaner! - Das musst du wissen Historie - 1988: 1. Gen - 1998: Von Grand Vitara abgelöst - 2015: 2. Gen Vitara - 2023: Studie eVX - 2024: 2. Gen Verbrenner Facelift - 2025: e Vitara e Vitara: Klasse: - Sub - Kompakt - SUV Suzuki: - Erstes BEV Zwischen: - Vitara Verbrenner (4.19) - S-Cross (4.31) Verbrenner: - wird parallel angeboten - Zweite Gen. 70.000 Mal verkauft - In Ungarn gebaut Plattform: - HEARTECT-e Wie: - Bald auch als Toyota bZ(?)X Payback (Umgelabelte Toyotas) - Swace = Corolla Kombi - Across = RAV4 Gebaut: - Gujarat Indien (Suzuki Werk) Wettbewerber: - Volvo EX30 (4.23) - VW ID.3 (4.26) - Smart #1 (4.27) - BYD Dolphin (4.29) - Mg4 (4.30) - Peugeot e-2008 (4.30) - Kia EV3 (4.30) - Cupra Born (4.32) - Hyundai Kona Elektro (4.35) - Citroen e-C4 (4.36) - Honda e:Ny1 (4.39) - Smart #3 (4.40) - Kia Niro EV (4.42) - Zeekr X (4.43) Ausstattungen: Design - 4.28 (+9 cm Verbrenner) - 1.80 (+2 cm) - 1.64 (+4 cm) - 2.70 (+20 cm Verbrenner) Radstand - cW? - 18 cm Bodenfreiheit - 10,4 m Wendekreise Anhängelast: - 750 Kofferraum: - 306 Liter Farben: - Option: Dach in Schwarz Vorne Charakter: - verfolgt den Designansatz - „High-Tech & Adventure“ - Hohe Motorhaube - Unterfahrschutz Seite Räder: - 18 Zoll (FWD) - 19 Zoll (AWD) Bremsen: - Scheibenbremsen (VA/HA) Fahrwerk: - AWD: - ALLGRIP-e - 2 unabhängigen E-Achsen - elektrische Achsen - Elektromotor und Wechselrichter in einem Gehäuse Charakter: - Eckige Radkaesten - Viel Kunststoff Hinten - Durchgängiges Leuchtband Innen Kombi: Infotainment: Motor 144 PS (49 kWh Akku) - 189 Nm - 1.702 Kilo - Frontantrieb 174 PS (61 kWh) - 189 Nm - 1.760–1.799 - Frontantrieb 183 PS - 300 Nm - 1.860–1.899 - AWD Vorne: - 174 PS Hinten: - 65 PS Akku, Reichweite, Laden 49 kWh - 300 Spec - Lithium-Eisenphosphat 61 kWh - 400 Spec - 150 kW: 30 min (15-70) - Lithium-Eisenphosphat Fazit Preis - 27.100 1.4 BOOSTERJET HYBRID - 129 PS - Frontantrieb - 6-Gang-Schaltgetriebe - Club - - Wohl ab 30.000-35.000 e Vitara Marktstart - Voraussichtlich Sommer 2025 Garantie