Wichtig beim E-Bike ist das zulässige Gesamtgewicht, einschließlich des Eigenwichts des Rads. Fahr- und Unfallrisiko steigen, wenn es überschritten wird. ---------- Dieses Video ist eine Auskopplung aus der Sendung vom 18.06.2024, die ihr hier komplett mit Untertiteln sehen könnt: https://youtu.be/a2RT0y5wd04 Übrigens: Da Marktcheck zur ARD gehört, könnt ihr dieses Video kostenlos herunterladen und unterwegs offline schauen! ----------- KAPUTTE FAHRRADTEILE WEGEN ÜBERLASTUNG Seit Jahrzehnten testet der Sachverständige für Fahrräder und Elektrofahrräder Dirk Zedler in seinem Institut in Ludwigsburg, wie viel einzelne Fahrradkomponenten aushalten. Zedler: „Grundsätzlich können am Fahrrad viele Bauteile versagen, wenn man sie zu hoch belastet." Zum Beispiel: Eine Sattelstütze hat das Gewicht des Fahrers nicht halten können - gebrochen. Ebenso ein Rahmenrohr - geborsten. Die Ursache: Überlastung. Die Folgen können Unfälle mit zum Teil dramatischen Verletzungen sein. SO GEFÄHRLICH IST ES, DAS FAHRRAD ZU ÜBERLASTEN Dirk Zedler erklärt: „Das, was da so passieren kann, geht vom Bluterguss bis hin zum Rollstuhl. Wir haben auch schon Fälle mit Todesfolge zu bearbeiten gehabt.“ ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT FÜR RÄDER Damit es nicht zu Unglücken wegen gebrochener Fahrradteile kommt, gibt es für Fahrräder und E-Bikes ein zulässiges Systemgewicht, auch Gesamtgewicht genannt. Dieses Gesamtgewicht setzt sich zusammen aus: dem Eigengewicht des Rades, dem Gewicht des Radlers und dem Gewicht des Gepäcks. Bei den meisten E-Bikes gilt eine Obergrenze von etwa 130 Kilogramm. GEFAHR: ÜBERLASTUNG DES RADS KAUM SICHTBAR FÜR LAIEN Das Problem: Eine Überlastung ist ein schleichender Prozess, der nicht auffällt. Zedler sagt: „Das Gemeine an der Sache ist, man sieht es nicht. Wir reden bei so einer Überlastung nicht über eine Verbiegung, wie wenn ich irgendwo drauf fahre - sondern da geht ein mikroskopisch kleiner Riss durch und mit der Zeit bricht das dann auseinander.“ WEISEN HÄNDLER AUF ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT HIN? Das zulässige Gesamtgewicht ist ein entscheidendes Kriterium für die richtige Auswahl beim Kauf eines Rades. Aber weisen die Fahrradverkäufer darauf hin? Das probieren wir aus. Kollege Joa Bräuninger fährt fast jeden Tag mit seinem E-Bike zur Arbeit. Heute wird er sich für Marktcheck bei verschiedenen Händlern beraten lassen. Das Fazit der MARKTCHECK-Redaktion und wichtige Tipps zum Kauf eines E-Bikes – seht Ihr im Video! ----------- Autorin: Barbara Hirl Bildquelle: Adobe Stock / luzkovyvagon.cz / Pixel-Shot / monticellllo ----------- ► https://youtu.be/r6Ez5_GsxC0?si=ujHFujyWRcern2Ak ► https://youtu.be/_aGe2RUSNUM?si=XpCDxGTmr2n6C7OK ► https://youtu.be/PqFyiFfLof4?si=pGwE3harAHhsM3xo ► https://youtu.be/A1BUt7NWHCc?si=AepIiOhg4ct_rBhA ► https://youtu.be/e3BLrTdUXfE?si=bJ9Pt2OWrGXWzmBt ----------- ► Mehr Infos zur Sendung auf unserer Homepage: https://www.swrfernsehen.de/marktcheck/ ► Mehr zu Marktcheck auf unserer Facebook-Seite: https://www.facebook.com/marktcheck ► Zu unserem Kanal-Abo geht es hier: http://x.swr.de/s/13x1 ► Mehr zu unseren Ökocheckern gibt es auf Instagram: https://www.instagram.com/oekochecker/ ► Kommentare sind willkommen – aber bitte unter Beachtung der Netiquette: https://www.swr.de/home/netiquette-100.html ► Impressum: https://www.swr.de/impressum/ ► Datenschutz: https://www.swr.de/datenschutz/ #ebike #gesamtgewicht #fahrrad