【BMW5シリーズ 523d xDrive M Sportセダン試乗レポート② 高速道試乗＆オーディオ評価編】アウディクアトロに並ぶ高速直進安定性が魅力　5series G60 sedan

8世代目（G60）BMW5シリーズ 523d xDrive M Sportセダン試乗レポート 街乗り編 https://youtu.be/UfhF0FPPid0 高速試乗＆オーディオ評価編 https://youtu.be/j03_CZqfmko ワインディング試乗＆総括 後日投稿予定 00:40 高速道路　パーソナルモード 03:09 高速道路　スポーツモード 05:01 運転支援システム 06:09 静粛性能 06:46 M Sportの乗り心地 08:42 オーディオ音質評価 12:06 5シリーズ標準オーディオ空気録音 12:39 比較用先代5シリーズ ハーマンカードン空気録音 523d xDrive M Sport 全長5060mm 全幅1900mm 全高1515mm 車両重量1870kg ※アダプティブサス装着車は＋20kg パノラマサンルーフ装着車は＋30kg ホイールベース2995mm 最小回転半径5,8m ※インテグレイテッド・アクティブ・ステアリングの作動条件下では 5.3m BMW 523d xDrive M Sport B47D20B　1995cc＋MHEV 最高出力 197ps/4000rpm 最大トルク 400Nm/1500～2750rpm ※いずれもシステムトータル数値 現在の愛車データ 2024年6月時点 BMW (G30)523d M Sport 2019model BMW(U06) 2シリーズアクティブツアラー218d M Sport 2023model #BMW #5シリーズ #523d